變壓器油過濾及絕緣油水份和油泥處理
2020-3-22 22:13:50??????點擊：
一、變壓器油內(nèi)部有油泥水份的形成：
變壓器內(nèi)部大量油泥形成主要是灰塵積碳共分4個等級，第1等級的油具有各種優(yōu)良指標(biāo);但平時也可以使用常規(guī)的變壓器油絕緣油真空凈油機對水分和雜質(zhì)進(jìn)行日常凈化處理。
第2、3等級的油是在“預(yù)防維護(hù)”范圍內(nèi)，屬于較好等級的油。這種油雖然所有功能仍能維持，但當(dāng)其界面張力降到27.0mN/m時，標(biāo)志著溶解狀態(tài)的油泥已開始形成，建議這時應(yīng)對變壓器進(jìn)行檢修;并且把變壓器油全部清理放出來，使用變壓器油濾油裝置(zui好是帶脫氣降酸值提高耐壓強度和降低介損值的多功能濾油機)對變壓器絕緣油進(jìn)行再生凈化，降低油品對設(shè)備的磨損。
后3級油為“故障維護(hù)”階段的油，要求馬上維護(hù)處理;幾乎所有油質(zhì)為“壞油”級變壓器的內(nèi)部零件上都有油泥沉積。油的等級到達(dá)“故障”級，此時要考慮的應(yīng)是變壓器的剩余壽命而不僅僅
是油質(zhì)狀況了。這一類油品，一般是通過油質(zhì)檢測后，根據(jù)性能參數(shù)，考慮是否具有回收用途。品質(zhì)好一些的褐色或者深褐色的變壓器絕緣油可以使用BZ絕緣油再生裝置，改善其油中的酸質(zhì)、介質(zhì)損耗和耐壓值，可以降低等級作為其它絕緣用途的絕緣油使用。
二、被污染的變壓器油的處理方法：
被污染的變壓器油的處理方法：被污染的變壓器油(俗稱污油),是指被混有極微小的雜質(zhì)與油的分子相結(jié)合而形成的膠體污染的變壓器油 ,以及經(jīng)多年使用過的變壓器油,一般為返修產(chǎn)品放出的油(此油的pH值已很低)。對這種污油則必須采用吸附的方法處理才能改善油的指標(biāo)。一般多采用活性氧化鋁(A12O3)做吸附劑。污油處理系統(tǒng)中,為保證活性氧化鋁與變壓器油充分接觸,并便于更換活性氧化鋁,在活性氧化鋁罐內(nèi)設(shè)置若干隔板,將活性氧化鋁裝入小布袋內(nèi)旋轉(zhuǎn),不可散裝。經(jīng)過加熱后的變壓器油送入硅膠罐 ,做一定時間的循環(huán),使其充分發(fā)揮吸附效果后,再經(jīng)濾油機注入到凈油罐內(nèi)。在處理過程中應(yīng)定時監(jiān)測,來判定吸附效果 ,當(dāng)吸附效果不明顯時 ,即應(yīng)考慮更換活性氧化鋁。一般活性氧化鋁用量按重量計約占油的3%～5%。污油處理系統(tǒng)應(yīng)與新油處理系統(tǒng)分開,以免交叉污染。裝用過污油的罐、容器等,必須經(jīng)過徹底清洗后才能再用于正常生產(chǎn)的油系統(tǒng)。
活性氧化鋁用途：
活性氧化鋁干燥劑無毒、無臭、不粉化、不溶于水。在一定的操作條件和再生條件下它的干燥深度高達(dá)露點溫度-70℃以下，是一種微量水深度干燥的高效干燥劑。廣泛用于石油化工的氣、液相干燥，空氣濾清器、空壓機等進(jìn)氣設(shè)備以及自動化儀表風(fēng)的干燥。高性能的活性氧化鋁在不定形耐火材料配料中能帶來以下好處：提高坯體密度、流動性、強度，提高二次莫來石生成量等，降低加水量和氣孔率。 活性氧化鋁屬于化學(xué)品氧化鋁范疇，主要用于吸附劑 、凈水劑、催化劑及催化劑載體，根據(jù)不同的用途，其原料和制備方法不同。
變壓器油真空濾油機：
主要用于絕緣油的凈化，去除其水份、氣體和機械雜質(zhì)，從而提高絕緣油的耐壓強度和油品質(zhì)量，保證高壓電氣設(shè)備的安全運行。經(jīng)處理后的油液達(dá)到國標(biāo)使用標(biāo)準(zhǔn)，是電力行業(yè)常用的油過濾設(shè)備。
三、變壓器油對變壓器的作用：
變壓器油絕緣油主要是起絕緣、散熱和消弧作用。但變壓器油絕緣油的顏色通常是反映油品品質(zhì)性能zui直觀的一種表現(xiàn)形式。很多技術(shù)人員首先就會通過油品色澤度，黏性和氣味來判別其污染程度?！×己玫淖儔浩饔蛻?yīng)該是清潔而透明的液體，不得有沉淀物、機械雜質(zhì)懸浮物及棉絮狀物質(zhì)。如果其受污染和氧化，并產(chǎn)生樹脂和沉淀物，變壓器油油質(zhì)就會劣化，顏色會逐漸變?yōu)闇\紅色，直至變?yōu)樯詈稚囊后w。當(dāng)變壓器有故障時，也會使油的顏色發(fā)生改變一般情況下，變壓器油呈淺褐色時就不宜再用了。另外，變壓器油可表現(xiàn)為渾濁乳狀、油色發(fā)黑、發(fā)暗。變壓器油渾濁乳狀，表明油中含有水分。油色發(fā)暗，表明變壓器油絕緣老化。油色發(fā)黑，甚至有焦臭味，表明變壓器內(nèi)部有故障。
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